今年以来，在市委组织部指导下，市政府国资委在武汉市属国企广泛开展“我为转型发展献一策”活动，取得热烈反响。征集活动启动后，誉城集团积极响应城投集团的号召，围绕加快推动“三个优势转化”，重塑新时代武汉之“重”，努力在支点建设中当好龙头、走在前列，公司本部及所属各单位党员纷纷为城市发展出谋划策、贡献智慧，提出了一些具有创新性、前瞻性和可操作性的意见建议。6月27日，市政府国资委通过《长江日报》公布了在市属国企中征集到的20个“金点子”，其中誉城集团有1个入选。

加快智慧枢纽设施布局——誉城千里郑年

武汉国际性综合交通枢纽功能尚未充分释放，铁路、公路、水运、航空多式联运衔接效率有待提升，城市路网“微循环”不畅。智慧物流基础设施布局存在滞后性，港口、园区数字化水平相对较低，制约“铁水公空”无缝衔接，难以支撑国家物流枢纽承载功能。

其原因主要在于，枢纽建设缺乏跨区域统筹规划，长江黄金水道沿岸的潜在枢纽点未充分挖掘;城市快速路网与轨道交通接驳不足，部分枢纽节点集疏运体系不完善;智慧交通技术应用场景单一，数据共享界面友好度仍有欠缺，导致交通运行效率偏低。

建议：

进一步优化智慧枢纽设施与城市路网规划。加快智慧枢纽设施的定位与布局。积极推进跨区域通道、区域路网的节点工程，打通主干路网断点堵点。探索跨江通道复合利用(如同步建设管廊、人非通道、应急通道)，提升空间利用效率。

优化立体交通布局与信息交换界面。在城市主干道、桥梁部署智能感知设备，通过构建“交通神经网络”系统，及时疏导“堵点”，同时进一步优化交通电子信息屏界面。统筹好智慧停车、智能充电桩等新型基础设施建设，提升枢纽服务智能化水平。

按照“客货分流”原则，推进多式联运建设。借鉴既有特大型城市相关成熟建设经验，依托本地优秀企业联动建设“空铁水”物流园区市政基础设施，进一步降低货物中转成本。